Qué es un cuentakilómetros y para qué sirve

¿Cuánto tiempo durará el viaje? Esta pregunta a menudo surge del conductor cuando conduce en un terreno desconocido. En este caso, es muy difícil determinar el tiempo de conducción exacto: no se sabe cuál es la calidad de la carretera y si hay atascos en ella. Pero la distancia restante se puede determinar.

Para ello, se instala un cuentakilómetros en el vehículo. ¿Qué es este dispositivo? ¿Cómo explica la distancia recorrida y cuál es el riesgo de que se rompa? Consideremos estas y otras preguntas en orden.

¿Qué es un cuentakilómetros?

Un cuentakilómetros es un contador que mide la distancia recorrida por el vehículo. Se instala en el salpicadero en la sección para el velocímetro (una ventana en su escala para una mejor percepción). El instrumento en el panel parece una ventana con números.

¿Qué es un odómetro y para qué es esto

En la versión clásica, este dispositivo dispone de dos líneas con números. Uno indica el kilometraje real del automóvil desde la instalación del medidor. La segunda línea se llama contador de kilometraje diario. Muestra los kilómetros recorridos por el automóvil desde que el dial se puso en 0 (hay un botón correspondiente para esto).

¿Para qué sirve un cuentakilómetros?

Además de que el cuentakilómetros ayuda al conductor a registrar la distancia recorrida, el dispositivo también proporciona asistencia práctica al comprar un automóvil en el mercado secundario. El kilometraje que se muestra en la línea principal del cuentakilómetros le dirá si vale la pena tomar un automóvil relativamente nuevo a un precio bajo. Esta combinación suscita dudas de inmediato.

propiedades Funcionales del dispositivo

Aquí hay un par más útil de contador funciones:

  • El conductor puede utilizar el kilometraje para determinar cuando el vehículo necesita mantenimiento programado. Al mismo tiempo, es importante fijar los indicadores y anotarlos en algún lugar para no olvidarlos;
  • En los automóviles, cuya unidad de control no indica el consumo total y actual de combustible, el cuentakilómetros ayudará a determinar la «glotonería» del automóvil;
  • Si el sensor de nivel de combustible se descompone, después de un repostaje completo, el contador diario se pone a cero. Después de que se agote la gasolina en el tanque (o el gas en el cilindro), se calcula el consumo real;
  • Le permite determinar cuánto queda por conducir hasta el destino, si conoce la distancia exacta del punto «A» al punto «B».
¿Qué es un odómetro y para qué es esto

Restablecer el contador sólo es posible para el kilometraje diario, y el principal indicador no se restablece a cero. Esta función es útil cuando hay disputas entre el empleado y el empleador con respecto al uso de un vehículo personal o de empresa.

El fabricante no previó específicamente un reinicio general del kilometraje, para que el conductor no lo hiciera accidentalmente o para ocultar datos importantes de personas que tienen derecho a tener esta información.

Cómo funciona el odómetro

El odómetro está diseñado de tal manera que cada kilómetro recorrido por el automóvil corresponde a un cierto número de revoluciones de las ruedas. Además, este parámetro no cambia. La única excepción es cuando un automovilista instala ruedas no estándar en su automóvil. En este caso, el cuentakilómetros también mostrará un kilometraje específico, pero el dispositivo tendrá un error grande.

¿Qué es un odómetro y para qué es esto

Esto debe ser tomado en cuenta, desde el panel indicará el mal millaje – más o menos. Depende de si el mantenimiento se lleva a cabo a tiempo.

El dispositivo incluye los siguientes elementos: Sensor de rueda

  • Instalado cerca de una de las ruedas delanteras. Hay modificaciones con un sensor en la propia rueda, y también hay modelos de cuentakilómetros con un sensor que se instala en la caja de cambios. En cada caso individual, la medición se llevará a cabo de acuerdo con qué parte del automóvil está instalado este elemento;
  • Transmisión del cuentakilómetros: lee los indicadores de velocidad y, dependiendo del tipo de dispositivo, transfiere este indicador a la ECU o directamente al dial a través de los engranajes. En muchos cuentakilómetros electrónicos, es posible que no se utilicen dichos mecanismos, y la señal del sensor a través de cables se envía inmediatamente a la unidad de control;Pantalla
  • : en modificaciones electrónicas, muestra el indicador calculado por la unidad de control (el algoritmo lo establece el fabricante o el software después del firmware) en función de las revoluciones de la rueda motriz.

Precisión de lectura

Cualquier cuentakilómetros, incluso si se utilizan ruedas estándar, tiene un error. Esto está permitido porque los medidores no juegan un papel tan importante para el kilometraje de un automóvil como los kilómetros.

Y el mantenimiento del coche es generalmente llevada a cabo a través de un cierto número de miles de kilómetros. Por esta razón, el error de los mecanismos (e incluso de un análogo electrónico) puede oscilar entre el dos y el diez por ciento. Además, el dispositivo registra el número de kilómetros, no centímetros o metros.

Qué es un odómetro y para qué sirve

Además del error de fábrica en un automóvil con alto kilometraje, el dispositivo puede dar lecturas aún menos precisas. Esto se debe al desgaste de las piezas o al fallo del sensor.

Tipos de dispositivos

Hay tres tipos de odómetros:

  • accionados Mecánicamente. Estas modificaciones solo se instalan en vehículos antiguos. Los coches con unidad de control electrónico están equipados con diferentes cuentakilómetros. En productos mecánicos, el error de cálculo más grande. Esto se debe a la presencia de un gran número de elementos en la unidad, que, incluso cuando son nuevos, distorsionan los datos. El cambio de error depende del grado de producción en el mecanismo de engranajes;Qué es un cuentakilómetros y para qué sirve
  • Fijación electrónica. En comparación con la contraparte mecánica, estos dispositivos tienen un error mínimo, ya que no hay partes en su diseño que reduzcan la eficiencia del cuentakilómetros. El dispositivo consta de un sensor montado en una rueda (o en una transmisión) y una pantalla. La señal del lector va a la ECU. El programa, utilizando un algoritmo programado, calcula el número de kilómetros recorridos, sobre los cuales se notifica al conductor cambiando los números en la pantalla;Qué es un odómetro y para qué sirve
  • Unidad híbrida. Es un enlace de transición de mecánico a electrónico. La velocidad se fija mecánicamente – el cable del velocímetro gira la rueda. Hay una pantalla en el panel de instrumentos, por lo que el conductor no ve un contador mecánico, sino números electrónicos. Los datos son calculados por la unidad de control del sistema de a bordo del automóvil.Qué es un odómetro y para qué sirve

En los modelos mecánicos, las averías ocurren con mayor frecuencia (principalmente los dientes en los engranajes del cable o los elementos del dial se rompen). También son más fáciles de torcer la carrera. Los modelos electrónicos son los más estables, ya que los fallos de funcionamiento se pueden asociar a un error en la unidad de control automático o a una avería del sensor.

Los datos de kilometraje en modificaciones electrónicas no solo son registrados por la unidad de control, sino que también son memorizados por el programa. Esto hace que sea más difícil para los estafadores torcer la carrera.

Cuentakilómetros y Velocímetros: ¿Cuál es la diferencia?

Dado que el mecanismo para el velocímetro y el odómetro es el mismo, y sus indicadores se muestran en una celda en el panel, muchos automovilistas creen que este es el mismo dispositivo. De hecho, estos son dispositivos diferentes que muestran resultados diferentes. Se necesita un velocímetro para medir la velocidad del vehículo. Mientras la máquina está en reposo, la aguja del instrumento tampoco se mueve.

Qué es un odómetro y para qué sirve

En cuanto al odómetro, cuando las ruedas giran, indica no la velocidad de esta acción, sino la distancia que el automóvil ha cubierto durante todo el período de operación y en un intervalo determinado.

Avería del odómetro

El mal funcionamiento de este dispositivo es raro, ya que tiene un mínimo de mecanismos que experimentan un esfuerzo mecánico o térmico significativo. Los dispositivos mecánicos se descomponen más a menudo debido a las características de diseño. En las versiones electrónica y mixta, la avería se asocia principalmente con el fallo del sensor que lee la rotación de la rueda.

Al comprar un automóvil en el mercado secundario, primero debe determinar si el millaje fue torcido por el propietario anterior. Las opciones para detectar tales fraudes se describen en un examen separado.

En el caso de un fallo del modelo anterior, las reparaciones deben llevarse a cabo con el mayor cuidado y cuidado posible, ya que incluso los errores menores (por ejemplo, la fijación del contador está fija incorrectamente) pueden afectar en gran medida a la precisión del dispositivo.

¿Qué es un odómetro y para qué es esto

es mucho más fácil con un sensor electrónico – si se rompe, a continuación, una nueva simplemente se conecta a los conectores adecuados del sistema. Si hay un fallo en la unidad de control, no será posible resolver el problema por sí solo, ya que se requerirá un equipo profesional complejo para eliminar el error.

Corrección de odómetro de giro

Este procedimiento es utilizado por propietarios de automóviles deshonestos que planean vender su automóvil. La razón de esto es la renuencia a invertir en un vehículo, pero un gran deseo de rescatar más dinero de la venta.

Cada coche después de cierto kilometraje necesita un mantenimiento regular, no solo por el deseo del fabricante. Los mecanismos y sistemas después de un cierto tiempo deben repararse y, en algunos casos, incluso reemplazarse.

Cuando un comprador inteligente elige un automóvil usado, presta atención al estado del automóvil, incluida la observación del cuentakilómetros. Si el kilometraje es decente, especifica cuándo se realizó el mantenimiento. Para engañar al cliente, algunos tuercen el recorrido hacia atrás para dar la impresión de que este procedimiento aún está muy lejos. Otros, por el contrario, terminan la carrera, por lo que el comprador tiene la idea de que MOT ya se ha hecho hace mucho tiempo.

¿Qué es un odómetro y para qué es esto

es más probable que compre un coche con un trenzado de gama equipado con una mecánica odómetro. Es mucho más difícil hacer esto con una contraparte electrónica. Para hacer esto, debe intervenir en el software de la unidad de control, por lo tanto, al comprar un automóvil de este tipo, es imperativo llevar a cabo diagnósticos informáticos profundos.

Durante el diagnóstico, un profesional verá inmediatamente una discrepancia en los datos de la computadora. Por ejemplo, el sistema de a bordo en la memoria puede tener un mensaje sobre un error de cualquier sensor con un kilometraje de 105, y durante el diagnóstico, el cuentakilómetros muestra 000, y el propietario del automóvil convence de que nadie ha hecho nada con la electrónica. Es mejor rechazar una «oferta tan tentadora».

Para obtener más información sobre cómo reconocer el estado real de un automóvil usado, consulte el video:

How to find out the real mileage on AUTO

4.8 / 5 ( 34 votos )

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *