compradors Guide – Snow Roundup

2017.recurso.snow-plow-review.atv-plowing-snow.nunca ninguém te vai entregar um troféu por lavrar a neve da entrada. O melhor que você pode esperar é uma bebida quente e um beijo de seu outro significante, e com alguma sorte alguns dias de folga antes que você é forçado de volta para fora para lutar inverno de volta novamente. Pelo menos tens uma das melhores ferramentas para fazer o trabalho. Quando equipado com um arado é realmente incrível quanta neve você pode rapidamente empurrar para fora do caminho com um ATV ou lado x Lado. O truque é obter o arado do tamanho certo para a sua máquina.

m tamanho não se encaixa em todos

A maioria dos arados para ATVs e lado x dos lados variam de 48 polegadas a 72 polegadas de largura. Escolher um arado do tamanho certo não é apenas uma questão de cavalos de potência; é também sobre o peso total do veículo. ATV arados são na extremidade mais estreita da escala, e embora haja alguns ATVs de potência alta, quando colocado atrás de um arado muito largo a neve pode realmente começar a empurrar o ATV. Com quase o dobro do peso da maioria dos ATVs, um lado x tem mais capacidade de rolar a neve para trás, mesmo que os números globais de cavalos são mais ou menos o mesmo. vendedor.2017.produtos de metal extremo.arar.on-utv.jpg

para ATVs com menos de 450cc, geralmente recomendamos uma lâmina de 50 polegadas. ATV de deslocamento maior pode empurrar lâminas até 60 polegadas na maioria da neve, mas isso é o mais longe que você quer ir. A maioria dos UTVs tem aproximadamente 60 polegadas de largura e vai precisar de uma lâmina na faixa de 60 a 72 polegadas. O segundo fator a considerar é a altura da lâmina e a maioria das lâminas variam de 16 a 24 polegadas de altura. As lâminas curtas empurram mais facilmente graças a menos área de superfície, mas máquinas maiores podem lidar com a carga extra e maior capacidade de lâminas mais altas.quando se empurra neve, é tudo sobre tracção, e até pneus de estoque vai fazer o trabalho se estiverem em forma decente. Um pouco de peso extra no traseiro faz uma grande diferença. Praticamente todos os pneus aftermarket tem um padrão de piso mais agressivo do que os pneus de estoque e suas amarras mais profundas vai quase certamente ajudar. Tenha sempre cuidado ao subir no tamanho dos pneus. Pneus muito maiores e padrões de banda de rodagem extremamente agressivos mudar a sua engrenagem CVT e pode estourar eixos e articulações CV.fizemos uma lista dos melhores arados ATV e UTV do mercado. Cada um tem suas próprias características e capacidades únicas, mas a única característica que eles compartilham é que eles são uma excelente ferramenta e você vai ficar feliz em tê-los prontos para ir quando a neve começa a acumular.

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produtos de metal extremo-os prós da neve

Você não vive em Ohio sem aprender a mover neve, e muito disso! Produtos de metal extremo tem uma ampla gama de peças bem construídas, de alta qualidade aftermarket, e seus arados de neve encaixam definitivamente essa descrição.todas as aradas EMP são construídas a partir de aço americano fabricado em sua fábrica de Cleveland para controle de qualidade completo. A estrutura de montagem e moldura de pressão sobre os arados EMP é quase o dobro da espessura de muitos outros arados, e é feito a partir de corte a laser, peças entrelaçadas que são soldadas para criar um conjunto encaixotado. É incrivelmente forte. Devido à capacidade do arado de girar e se adaptar ao terreno, ele pode girar em quase qualquer direção e rolar neve para ambos os lados. As lâminas de desgaste são substituíveis e cortadas a partir de aço duro, A36 para a vida máxima, mas o proprietário médio nunca vai desgastá-los. Todas as lâminas podem ser giradas manualmente ou um pivô de potência acessório permite ao operador rodar o arado a partir da cabina. Tal como acontece com a maioria das outras Aradas, um guincho acessório controla a altura da lâmina.

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EMP ARADO de RECURSOS RÁPIDO kit de custo começando em: $999.00

Superfície seguinte dinâmica de montagem é padrão

14 Ga Lâmina de Aço de 1/4″ reforçador chaves – 20″ de altura, 72 cm de largura

Opcional Elétrica/Hidráulica Ângulo

Quadro é feita a partir de 1/4″ e 3/8″ de espessura A36-Americana de Aço. revestimento do pó para protecção de corrosão superior. molas com molas duplas de Viagem – Sapatos de arado incluídos P fixação rápida à máquina com pinos de engate fornecidos.

requererá um guincho e montagem de guincho específicos para cada veículo. www.extrememetalproducts.com telefone: 216-267-3900

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FILHOTE de CADETE – Up Para Qualquer Desafio

Para aqueles que precisam de seu Filhote Cadete Challenger™ para mover a neve, no inverno ou sujeira no verão, o arado, o acessório de montagem fácil para a frente do veículo utilitário para fornecer um dos mais confiáveis e acessórios úteis que você pode obter. com o arado de cadete ligado à frente dos UTVs Challenger, um dos trabalhos mais desprezados do inverno pode ser feito a partir da confortável sede de um Challenger. Cub Cadet recomenda o kit de 58″ Blade para o Challenger 400 e 400 LX,e o Challenger 500, 700 e a equipe 750 pode facilmente lidar com o Kit De Lâmina de neve maior, 72″.

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ambas as lâminas giram facilmente e montam no Challenger. Cub Cadet é também o único fabricante que constrói especificamente uma lâmina para empurrar sujeira e materiais soltos no verão. Eles incluem uma corda sintética com seu kit para uma vida mais longa e menos cabo de luta.

o FILHOTE CADETE LÂMINA do ARADO DETALHES RÁPIDOS

  • Todos os kits feitos de aço de alta resistência

  • Lâminas de pivô 50 graus

  • Todas as peças revestido para proteção contra a corrosão

  • Lado marcadores incluído com cada lâmina

  • de Aço placas do patim para proteger a lâmina bem como a aragem da superfície

www.cubcadet.com

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Como um CHEFE

CHEFE Snowplow é líder na neve e no gelo gestão de negócios, com uma crescente linha de arados para caminhões, Avança, e ATVs

O CHEFE do sistema é o único que tem uma auto-contido sistema hidráulico para operar todos os arado funções de controle a partir de um botão de pressão, cabina montada joystick. Arado hookups são super fácil, e tudo sobre o arado chefe é pesado dever, a partir do hardware de montagem para a moldura de empurrar. Os arados estão disponíveis em um projeto Power-V, ou com uma lâmina reta padrão.

O novo BOSS 5 ‘ 6 ” XT foi projetado para caber mais ATV e UTVs de tamanho médio. O arado apresenta um trem de pouso de Baixo Perfil projetado para compatibilidade de trilha, e uma altura de elevação de 30 graus para empilhamento de neve superior. Como todos os produtos BOSS, é extremamente bem feito.o desenho completo da lâmina ajuda a prevenir danos ao arado quando os obstáculos são perceptíveis.

  • V-Plow oferece versatilidade em um pacote compacto e resistente.

  • pacote Hidráulico de alto desempenho fornece confiabilidade e velocidade.trens de baixo perfil concebidos para uma excelente Distância ao solo.

  • Rápido Sistema de fixação permite uma rápida anexo veículo

  • Guidão Caixa de opção de Controlador de monta para ATV bares ou dentro de UTV

  • www.bossplow.com

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    SUPER ATV – Super Tool for Winter vendor.2017.super-atv.arado-pro-pesado-trabalho-arado.on-utv.jpg

    temos usado um Super ATV Plow Pro Heavy Duty Plow no nosso Polaris Ranger no último ano e tem sido excelente. No geral, o kit foi fácil de montar e funciona exatamente como esperávamos que funcionasse. As principais características do conjunto são:

    • Largura da lâmina da neve: 52″, 60″, ou 72″

    • montagem específica da máquina e montagem de arados pesados.lâmina marcador final&, deflector superior DP, lâmina de corte substituível, Sapatos de patins, a lâmina é levantada e abaixada com guincho opcional.confira nossa revisão completa do kit de trabalho pesado SUPER ATV nesta edição.

      www.superatv.com Tel: 855-743-3427 ou Tel: 812-574-7777

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      adverte

      as aradas de PROVANTAGE apresentam uma lâmina de aço resistente e durável, com nervuras reforçadas e um sistema de rotação de potência sobredimensionada para uma durabilidade extrema. As montagens ProVantage são fáceis de colocar ou decolar, além de não reduzirem a distância ao solo do veículo. As lâminas de aviso podem ser levantadas com um guincho ou com um actuador de elevação do arado redesenhado em ATVs. Uma vez que qualquer lâmina para um arado UTV é mais pesado, um guincho é necessário para carregar a carga extra. vendor.2017.avisar.provantage-neve-arado.on-atv.jpg

      gostamos especialmente de como todos os arados de aviso e elevadores de arado são concebidos profissionalmente para funcionar como um pacote. E com uma série de outros acessórios, tais como o ProPivot, marcadores de arado, derrapagens, e, claro, avisar provantage e Vantage guinches, avisar que você tem coberto quando se trata de arar estação.

      AVISAR PROVANTAGE ARADO de RECURSOS RÁPIDO

      • Largura da Lâmina – de 50 a 72 polegadas

      • Lâmina de Design afunilado ou reto

      • Material da Lâmina: ATV – Lâmina de Aço de Calibre 12, UTV Material da Lâmina – 11 de Aço de Calibre

      • o mecanismo de Levantamento: ATV – Opcional Atuador Linear ou Guincho, UTV – Opcional Guincho

      • Quadro do sistema de montagem: com liberação rápida pinos

      • Nenhum solo perda quando arado removido

      • Todas as peças em pó revestido para proteção contra a corrosão

      www.warn.com telefone: 800-543-9276

      CURTIS – the Cab, Plow, and Winch Company vendor.2017.curtis.limpa-neves.estudio.JPG

      Curtis Industries tem feito longos compartimentos para cabinas, acessórios e Acessórios para veículos compactos e que inclui vários modelos diferentes de arados. No entanto, há uma grande diferença na forma como os arados são operados. Enquanto todos os CURTIS plows apresentam a proteção de viagem com mola carregada, montagem fácil veículo sem perfuração ou soldagem, e uma lâmina que pode ser girada para ambos os lados, a diferença é em como eles são levantados. Você pode obter um Curtis plow com o sistema tradicional winch mount, ou você pode obter o sistema hidráulico totalmente contido.

      O novo Curtis V-Plow para veículos utilitários tem uma grande diferença sobre outros arados no mercado; é feito de aço inoxidável para a última em resistência e proteção contra corrosão. Uma vez que é um arado premium que vem com o sistema de controle hidráulico para reposicionamento rápido, com um cilindro de 6″ elevador e 35 graus de viagem para arado excepcional e empilhamento de neve. Molas Double trip protegem o arado se você pegar algo escondido na neve, e ele até tem um modo “float” para abraçar a superfície e fazer um grande trabalho de limpeza. Um controlador de 9 botões dentro da cabina controla todas as funções de arado. O Curtis V-Plow foi projetado para ser o último arado que você vai comprar, e mesmo quando você muda de máquinas tudo que você vai precisar é um novo suporte de montagem veículo.vendedor.2017.curtis.V-neve-arado.on-atv.jpg

      CURTIS V-ARADO de RECURSOS RÁPIDO

      • construção de aço Inoxidável

      • Estreito de 60″ de largura em “V”, e 78,” largura recta

      • Cheio de acção hidráulica – 6″ elevador cilindro e 35 graus de viagem

      • Padrão de cilindros de dupla ação, fecho de volta operação de arrastar

      • Sobre o centro de ligação operado pinos de travamento e pedais

      • Iluminado controlador possui botões individuais para “V” e a colher posições

      • Montagem de kits disponíveis para muitos dos atuais veículo utilitário modelos

      www.CurtisCab.com Tel: 508.853.2200

      logo.2017.john-deere.John Deere é um dos poucos fabricantes que também fazem arados para empurrar sujeira ou outros materiais soltos. O teu Jacaré nunca vai ser um gato D9, Mas pode ajudar-te a nivelar o disco, a empurrar a casca da paisagem e a empurrar a neve com a mesma lâmina. Aqui estão dois tipos de lâminas Deere:vendedor.2017.john-deere.powertach-blade.on-xuv.neve a arar.lâmina POWERtach pesada de 72 polegadas; XUV

      construído para toda a temporada útil, o John Deere POWERtach 182,8 cm (72 in.) blade levanta a barra mais alto para lâminas de veículos utilitários. O sistema exclusivo de elevação POWERtach, curva de lâmina otimizada, elevação de potência hidráulica e ângulo, e um molde reforçado pesado fazem dele um performer que leva todos os outros em confiabilidade e força. Os detalhes são:o sistema hidráulico de alta performance, completamente selado, é o sistema hidráulico mais rápido e fiável disponível para cima e para baixo, e para a esquerda e para a direita (25 graus), com os modos de baixa pressão e flutuação (25 graus). durabilidade máxima para utilização em veículos pesados o controlo do joystick de cinco posições está montado perto do metamorfo o bordo de corte para moldagem reforçada de 72 polegadas minimiza a torção e o binário da lâmina para uma durabilidade máxima de 72 polegadas, As Lâminas rectilíneas de corte substituíveis, os sapatos de derrapagem, a sustentação motorizada e o ângulo de três posições. Os marcadores de arado disponíveis permitem ao operador ver facilmente as bordas da lâmina. O direito Normal 182,8 cm (72-in.) blade fornece o seguinte:

      • Quadro e da fiação, que foram projetados para a instalação fácil e rápida

      • Implementar estrutura de elevação kit, que utiliza quatro pontos de fixação e cotter chave de pinos

      • Hidráulico implementar kit de elevação, que permite a fácil abaixamento e elevação da lâmina

      • O interruptor, que pode ser instalado no painel de instrumentos ou entre os assentos

      www.JohnDeere.com

      Todos os OEMS oferecer um acessório arar sistema. Enquanto eles são muitas vezes construídos um pouco mais leve, a vantagem é que eles são projetados pelas mesmas pessoas que construíram o resto do veículo. Fit é geralmente muito bom, e com algumas ferramentas e um amigo você pode instalá-lo com pouco problema, ou o revendedor ficaria feliz em instalá-lo para você.o arado do Glaciar Polaris que instalámos num Sportsman XP 550 encaixa perfeitamente! Polaris prepara a máquina para guinchos, tornando-a ainda mais fácil. É um bom arado pelo preço e funciona.

      www.polarisind.com

      CAN-AM’s ALPINE FLEX PLOW vendor.2017.can-am.arado de neve Alpina.quadriciclo.neve a arar.jpg

      o arado Flex alpino Can-Am é de longe o arado mais bonito do mercado e é feito a partir de um plástico UHMW flexível mas resistente, que permite ao arado absorver impactos. Can-Am também oferece uma lâmina tradicional, ou até mesmo lâminas de Arcos. Todos os arados Can-Am montar para o fundo do chassis e olhar muito parecido com uma placa de derrapagem acessório. Não é necessária nenhuma perfuração ou corte para a instalação, e pinos de liberação rápida anexar e soltar a lâmina de arado e montagem base em questão de minutos.

      http://store.can-am.brp.com/

      Arctic CAT

      Arctic Cat offers 3 different plow designs: a one way tapered blade, A two way tapered blade, and a straight blade. Suportes de montagem anexam à moldura para a melhor resistência, e ambos os estilos de lâmina cônica oferecem um trabalho pesado, lâmina de aço de alta resistência com 3 ” barras de desgaste e derrapagens ajustáveis. O arado de lâmina reta é feito a partir de um polietileno super resistente, de alta densidade sobre uma estrutura de aço, e todos os modelos de arados de gato ártico requerem um padrão Moldura de pressão. Todos os arados são levantados e baixados por um guincho acessório.

      www.arcticcat.com

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